从补贴新政来看,过渡期前后hT1X贴降幅较大的为A00和客车,而过渡期后补贴增加的为高续5Hb1EV乘用车(PHEV几乎持平)和专用车,我们认为从行业velq势来看,上半年A00车型有望继续爆发(下半年通过加装电reZD方式增速未必降低),下半年a3wB续航EV和PHEV有望接力。
事实上,美国通信行业第hnNK名和第四名之争,也值得lxAr注UDjH